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事故原因 　　

事故调查组通过对CRJ-机型飞机进行气动性能、机翼污染物、机组操作和处置等进行分析，认为本次事故的原因是:飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。 　　

事故调查组认为，飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜（冰）。 　　东航公司对这起事故的发生负有一定的领导和管理责任，东航云南公司在日常安全管理中存在薄弱环节。 　　

经调查认定这起事故是一起责任事故。 　　对事故责任人员的处理

洪飞，中国东方航空云南公司昆明维修基地电器工程师，对事故发生负有主要责任。给予行政降级处分。 　　

徐帆，中国东方航空云南公司飞行五部经理，对事故发生负有主要责任。给予行政撤职、留党察看一年处分。　

.殷克明，中国东方航空云南公司飞机部总经理，对事故发生负有主要责任。给予行政撤职、党内严重警告处分。 　　

仲锁高，中国东方航空云南公司飞机技术管理部部长，对事故发生负有主要责任。给予行政降级、党内严重警告处分。 　　

段生虎，中国东方航空云南公司副总经理，对事故发生负有重要领导责任。给予行政记过处分。 　　

.张广运，中国东方航空云南公司副总经理，对事故发生负有主要领导责任。给予行政降级、党内严重警告处分。 　　

张建中，中国东方航空股份有限公司副总经理，对事故发生负有领导责任。给予行政记过处分。 　　

.吴玉林，中国东方航空股份有限公司副总经理，对事故发生负有重要领导责任。给予行政记大过、党内警告处分。 　　

罗朝庚，中国东方航空股份有限公司总经理，对事故发生负有重要领导责任。给予行政记大过、党内警告处分。 　　

李丰华，中国东方航空股份有限公司董事长，对事故发生负有重要领导责任。给予行政警告处分。

龙煤集团鹤岗新兴煤矿发生爆炸造成人遇难

9年11月21日凌晨2时30分左右，黑龙江龙煤集团鹤岗分公司新兴煤矿发生瓦斯爆炸，事故共造成人遇难。 　　

经初步分析，该事故主要是由于队施工作业面距离地面约米深的探煤道发生煤与瓦斯突出，引起瓦斯爆炸，波及井下作业采掘工作面28个，当时井下共有作业人员名。经全力救援，有人升井。 　　

据事故抢险指挥部介绍，为了搜救最后一名遇险矿工，新兴煤矿采取抽取井下瓦斯、清煤和污泥作业等办法，经过几天连续奋战，终于在27日16时左右，在清理多吨因爆炸喷出的煤时发现了遇难矿工遗体，这标志着遇难人员搜救工作全面结束。 　　

黑龙江龙煤控股集团鹤岗分公司新兴煤矿已有90多年的开采历史。该矿为原国有重点煤矿，高瓦斯矿井，该矿生产能力万吨/年。