天气预报

16日白天：晴，西北风≤3级，最高气温3度；

16日夜间：晴，西北风≤3级，最低气温-12度；

要闻

迎战冰雪打通“动脉”

——鹤矿公司以实际行动应对极端天气

诚基供电公司送电车间职工加强线路巡视。

8日以来，我市连续出现暴雪、湿雪、雨夹雪、冻雨等灾害天气。面对影响范围之广、持续时间之长、灾害种类之多的灾害天气，百里矿区原煤生产正常、煤炭发运正常、生产供应正常、矿区供电正常、居民供暖正常……这一个个听似正常、看似正常正是鹤矿职工担当有为坚守奉献的真实写照。

打通煤炭保供“动脉”

每到冬季，气象条件复杂多变，极端天气不断出现，给铁路运输工作带来不小的挑战。特别是在此次的雨雪交加天气情况下，道岔结冰、架线包冰，极易引发电动转辙机合拢不严、碳素滑板伸缩不灵等安全隐患，造成机车脱线危险系数攀升。

10日，在铁路运输部机务段负责的铁路沿线，员工挥动清雪工具，有的在为道岔除雪、有的在为架线消冰、有的检查线路信号……“来到铁路运输部机务段工作区域请注意安全，我们正在对道岔及铁路沿线进行安全隐患处理。”铁路运输部机务段段长王春景边敲击着道岔边介绍说，他们段负责15组单开道岔和1组交分道岔，这场冻雨造成部分道岔结冰，架线也出现了“挂蜡”，为保证线路畅通，机务段全员出动，对安全隐患现场清除，坚决确保行车安全，为煤炭保供外运提供安全保障。

“我们以雪为令，积极开展道岔清雪大会战，目前已出动多人次。针对雨雪天气对电车行车安全影响较大的实际，为保证煤炭运输及时出动5台内燃机车，保证了原煤入洗和商品煤的铁路外运，确保华能鹤岗电厂、热电厂、立达矸石热电厂等电煤的及时供应。”铁路运输部调度室主任殷志国说。

结合当前铁路运输的严峻形势，铁路运输部启动应对雨雪冰冻天气安全运输应急处置预案，动员全体干部职工主动参战，采取分片包干的办法，各司其职，各负其责，加大架线和道岔清雪除冰力度，全力保障煤炭保供“主动脉”畅通无阻。

保证供电线路通畅

如果把企业安全生产比作是“身体”，电力稳定输送无疑就是支撑身体灵活运动的“筋骨”。

“进入冬季，我们注重与气象局保持密切联系，在接到天气预报暴雪的红色预警后，我们马上进入战备状态，加强对现场的巡视检查，发现线路设备覆冰、道路结冰等异常情况，及时采取应对措施。同时，严格值班值宿制度，公司领导24小时在岗，职工全部参与值班当中，所有管理人员24小时通讯联通，随时
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